新宿駅

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#新宿駅 の #甲州街道 の北西にある #京王百貨店 や #ルミネ新宿 、南西にあるミヤコ新宿ビル (ふとんの丸八の広告が載っていた #新宿サザンテラス の隣)・MSビルディング (英会話のAEONなどが入っていたビル)・新宿駅前サウスビル (カラオケ歌広場 新宿南口駅前店やドコモショップ 新宿サザンテラス口店などが入っていたビル)・新宿南口ビル (スーパーミリオンヘアーの広告が載っていて吉野家が入っていたビル)・JR新宿ビルを壊して商業施設を新築する(仮称)新宿駅西南口地区開発事業がうまくいってない (建築業者が決まらない) と聞くのですが、こういうのって建築計画が決まってから解体するんじゃないんですか? いやまあ買っただけでどうでもいい後者のビル群 (ミヤコ新宿ビル・MSビルディング・新宿南口ビル) は解体しつつも、新宿ルミネ1や京王百貨店は解体してないので、 †そういう意味† なのかもしれませんが

新宿駅再開発の高層ビル 完成時期未定に 施工会社が決まらず 資材高騰や人手不足のため | NHK | 不動産 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250617/k10014836991000.html

#新宿駅 での #山手貨物線 本線上折り返しはどうにかならんの? #埼京線 電車の折り返し南行を3番線に入れて、折り返し北行を2番線に入れるのは止めてクレメンス #湘南新宿ライン

120kmまでの乗車券が1980円と無能!と悪態をついていたら #新宿駅 などの #湘南新宿ライン 山手線内停車駅で120kmの #乗車券 を売らなった (こんどの #JR東日本 運賃値上げで120kmまでの乗車券は2090円となります) し、幹在別線になる影響で #品川駅 で #東海道新幹線 の乗車券を #近距離券売機 で売らなくなりそうで、 #オレンジカード の倍速利用に暗雲が立ち込めている

#新宿区 がこんな #新宿駅 西口の地図配ってたんだ

https://www.city.shinjuku.lg.jp/content/000364030.pdf

#新宿駅 南口構内の柱と大型ビジョンは広告が同期しているのに、 #ニューデイズ 新宿南口中央に取り付けられたディスプレイとは同期していなくて、洗脳能力が低下している

#新宿駅 付近で防護無線が発報されたと聞いて

こ↑こ↓の掲示内容、変更されるごとの履歴を見たい #新宿駅

#JR東日本 品川営業統括センター #品川駅 #みどりの窓口 にもマイルール野郎が出てきてぐんにょりしている。 #新宿駅 やなくなった #大崎駅 にも居たが、何でこんな事をするのだろうか? ( #忍者と極道 の、悪いことをしてない (大嘘) のに忍者に殺されたと嘆く極道のコマを貼る)

#新宿駅 の "中央西改札" と言うと、左に #小田急 への連絡改札、中央に #京王 への凹形乗り換え通路、右にその中央西改札 (以前は出場専用) という光景の物を思い浮かべる人が多いだろう。だが中央の凹形乗り換え通路を進んだ後の、京王電鉄 京王百貨店口の横にあるあの改札も "JR中央西改札" と呼ぶらしい

何も理解していないが、そこまで難しいのか?という顔をしている #新宿駅 #西新宿駅 #新宿三丁目駅

"8番出口が人気ですが、それよりも「新宿三丁目駅C8番出口からスタートして西新宿駅E8番出口から出るゲーム」を現実でプレイしてみて欲しい。
全部地下通路で繋がってるんだけど、かなりの高難易度だから。ちなみに夜遅くに行くと詰みます。"
https://twitter.com/Al_Fun4/status/1737891160528683392?
"あえてレギュレーションを作るならば
・改札通過禁止/鉄道乗車禁止
・タクシー/バス乗車禁止
・新宿三丁目E10出口からバスタ新宿・Lumineへの移動は地上扱いとして禁止
・新宿西口広場のスロープ周囲は地下扱いで通行可
・新都心歩道橋の利用(エルタワー←→損保ジャパンの移動)は禁止"
https://twitter.com/Al_Fun4/status/1737896446240915766?

#JR東日本 の #中央線 方面における制度上の冷遇に呆れている ( #新宿駅 から91kmの #笹子駅 で幹線100km1690円ではなく山手線内120km1980円の運賃を取られる、70条区間は経路指定後の運賃補正ではなく運賃計算経路と券面経路が一致のため都区内着で東京近郊区間外しができない)